Flash info
Le Dakarois Quotidien N°857 – 28/10/2026Le Dakarois Sports N°857 – 28/10/2026JOJ Dakar 2026 : le Sénégal et la France renforcent leur coopération sécuritaireGuinée-Bissau : Cheikh Niang mène des consultations au nom de la CEDEAO pour favoriser le retour à l’ordre constitutionnelIndustrialisation : le Sénégal 8e en Afrique dans l’indice de la BADZiguinchor : 28 personnes, dont neuf femmes, interpellées lors d’une opération conjointe de l’armée et de la gendarmerie à Lyndiane CobodaCrise institutionnelle au Sénégal : Idrissa Seck sort du silence et appelle à tourner la page du populismeDiplomatie : six nouveaux ambassadeurs présentent leurs lettres de créance au président Bassirou Diomaye FayeSénégal : Serigne Momar Sokhna appelle les khalifes généraux à jouer un rôle de médiation face aux tensions politiquesLFR 2026 : les juristes évoquent plusieurs scénarios face à un blocage parlementaireXénophobie : Adama Ndiaye appelle à combattre la haine par le débatLFR 2026 : Abdou Mbow critique la démarche de PASTEFThiès : un mort et deux survivants après l’effondrement d’un immeuble R+5Protocole Senelec–Akilee : le SYCAS alerte sur les risques financiers et juridiquesLFR 2026 : le mouvement 2ADS sonne l’alarme et appelle les députés au « dépassement »Le Dakarois Quotidien N°857 – 28/10/2026Le Dakarois Sports N°857 – 28/10/2026JOJ Dakar 2026 : le Sénégal et la France renforcent leur coopération sécuritaireGuinée-Bissau : Cheikh Niang mène des consultations au nom de la CEDEAO pour favoriser le retour à l’ordre constitutionnelIndustrialisation : le Sénégal 8e en Afrique dans l’indice de la BADZiguinchor : 28 personnes, dont neuf femmes, interpellées lors d’une opération conjointe de l’armée et de la gendarmerie à Lyndiane CobodaCrise institutionnelle au Sénégal : Idrissa Seck sort du silence et appelle à tourner la page du populismeDiplomatie : six nouveaux ambassadeurs présentent leurs lettres de créance au président Bassirou Diomaye FayeSénégal : Serigne Momar Sokhna appelle les khalifes généraux à jouer un rôle de médiation face aux tensions politiquesLFR 2026 : les juristes évoquent plusieurs scénarios face à un blocage parlementaireXénophobie : Adama Ndiaye appelle à combattre la haine par le débatLFR 2026 : Abdou Mbow critique la démarche de PASTEFThiès : un mort et deux survivants après l’effondrement d’un immeuble R+5Protocole Senelec–Akilee : le SYCAS alerte sur les risques financiers et juridiquesLFR 2026 : le mouvement 2ADS sonne l’alarme et appelle les députés au « dépassement »
Société

BRT : Un succès fulgurant dès sa première semaine de service

Le Bus Rapid Transit (BRT) de Dakar a connu un début impressionnant avec plus de 200 000 passagers transportés en seulement une semaine après son lancement le 15 mai 2024. Cette fréquentation élevée témoigne de l'enthousiasme des usagers pour ce nouveau…

🎧 Écouter l’article 0:00 / 0:00
0 écoute
BRT : Un succès fulgurant dès sa première semaine de service

Le Bus Rapid Transit (BRT) de Dakar a connu un début impressionnant avec plus de 200 000 passagers transportés en seulement une semaine après son lancement le 15 mai 2024. Cette fréquentation élevée témoigne de l'enthousiasme des usagers pour ce nouveau mode de transport public, qui combine rapidité, efficacité et respect de l'environnement grâce à ses bus électriques.

Selon les informations rapportées par Le Soleil et confirmées par Dakar Mobilité, la société en charge de l’exploitation du BRT, ces premiers jours d'opération ont vu une affluence considérable. Actuellement, seulement 40 des 121 bus disponibles sont en rotation, ce qui laisse entrevoir une capacité d'extension significative pour répondre à la demande croissante des usagers.

Le BRT dessert pour l'instant 14 stations sur les 23 prévues, couvrant des zones stratégiques de Dakar. Les gares de Petersen, Guédiawaye, Place de la Nation (anciennement Place de l’Obélisque), Grand Médine et Grand Dakar enregistrent les plus fortes affluences, témoignant de leur importance dans le réseau de transport de la capitale. Les bus circulent tous les jours de la semaine, de 6h à 21h, offrant ainsi une flexibilité appréciée par les passagers.

Ce nouveau système de transport public vise à décongestionner les routes de Dakar, à réduire les temps de trajet et à offrir une alternative écologique aux modes de transport traditionnels. Les usagers semblent avoir rapidement adopté le BRT, attirés par la promesse d'un transport plus rapide et plus fiable.

Avec une capacité initiale encore sous-exploitée, le potentiel de croissance du BRT est énorme. L'ajout progressif des bus restants et l'extension du service à toutes les stations prévues permettront de desservir encore plus de quartiers et de répondre à la demande grandissante. Les responsables de Dakar Mobilité restent optimistes quant à l'impact à long terme du BRT sur la mobilité urbaine et l'environnement.

Le lancement du BRT à Dakar marque une étape importante dans l'amélioration des infrastructures de transport public de la ville. La réaction positive des usagers et le nombre impressionnant de passagers en seulement une semaine indiquent un avenir prometteur pour ce système de transport innovant. Le BRT se positionne déjà comme un élément clé pour un transport urbain plus durable et efficace à Dakar.

Commentaires (0)

Soyez le premier à commenter cet article.